logo
Witamy na TORICH INTERNATIONAL LIMITED
+86-13736164628

SAE J524 Rura hydrauliczna samochodowa ciągniona na zimno, wyżarzana, bez szwu, ze stali niskowęglowej

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Zhejiang/Chiny
Nazwa marki: TORICH
Certyfikacja: ISO9001 ISO 14001 TS16949
Numer modelu: SAE J524
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1 tona
Cena: 800-1000 USD/Ton
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Zdolność do zaopatrzenia: 60000 ton / ton rocznie
Podsumowanie produktu
SAE J524 Rura Hydrauliczna Stalowa Bezszwowa Ciągniona na Zimno i Wyżarzana Rura hydrauliczna SAE J524 to bezszwowa rura ciśnieniowa ze stali niskowęglowej ciągniona na zimno, produkowana specjalnie do przewodów hydraulicznych i innych systemów zasilania płynem, wymagających niezawodnego gięcia i ...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Samochodowa rura hydrauliczna ciągniona na zimno

,

rura stalowa bez szwu wyżarzana

,

Rura ze stali niskowęglowej SAE J524

Product: Bezszwowa rura hydrauliczna ze stali niskowęglowej
Standard: SAE J524
Manufacturing Process: Bezszwowe, ciągnione na zimno
Common Material Chemistry: SAE 1006, 1008, 1010, 1012, 1015
Outside Diameter: 3,2–88,9 mm
Wall Thickness: 0,7–12 mm
Length: 1–12 m
Heat Treatment: Wyżarzone po ostatecznym ciągnieniu na zimno
Opis produktu
SAE J524 Rura Hydrauliczna Stalowa Bezszwowa Ciągniona na Zimno i Wyżarzana
SAE J524 Automotive Hydraulic Tube

Rura hydrauliczna SAE J524 to bezszwowa rura ciśnieniowa ze stali niskowęglowej ciągniona na zimno, produkowana specjalnie do przewodów hydraulicznych i innych systemów zasilania płynem, wymagających niezawodnego gięcia i rozszerzania. Po ciągnieniu na zimno do ostatecznych wymiarów, rura jest wyżarzana, aby zapewnić wysoką ciągliwość, kontrolowaną twardość, dokładność wymiarową i czystą powierzchnię wewnętrzną.

Konstrukcja bezszwowa eliminuje szew wzdłużny występujący w rurach hydraulicznych spawanych, co czyni SAE J524 szczególnie odpowiednią do samochodowych i mobilnych systemów hydraulicznych, gdzie wymagana jest spójność ścianki rury, powtarzalne operacje formowania i niezawodne utrzymywanie ciśnienia.

Obecna specyfikacja SAE J524 obejmuje bezszwowe rury ze stali niskowęglowej wyżarzane do gięcia i rozszerzania. Gotowe rury muszą spełniać określone wymagania dotyczące składu chemicznego, tolerancji wymiarowych, właściwości wytrzymałościowych, twardości, wydłużenia, spłaszczania, rozszerzalności i jakości wykonania.

Specyfikacje
Pozycja Specyfikacja
Produkt Bezszwowa rura hydrauliczna ze stali niskowęglowej
Norma Bezszwowe rury ze stali niskowęglowej wyżarzane do gięcia i rozszerzania
Proces Produkcyjny Bezszwowy, ciągniony na zimno
Materiał Stal niskowęglowa
Typowy skład chemiczny materiału SAE 1006, 1008, 1010, 1012, 1015 lub równoważny skład chemiczny zgodny z SAE J524
Średnica zewnętrzna Około 3,2-88,9 mm; dostępne wymiary niestandardowe
Grubość ścianki Około 0,7-12 mm; dostosowane do średnicy zewnętrznej i zastosowania
Długość 1-12 m, dostępne długości stałe lub losowe
Do 25,4 mm Do 25,4 mm: ±0,10 mm; >25,4-38,1 mm: ±0,15 mm; >38,1-50,8 mm: ±0,20 mm; >50,8-88,9 mm: ±0,25 mm
Tolerancja grubości ścianki ±10% dla nominalnej średnicy wewnętrznej ≥12,7 mm; ±15% dla nominalnej średnicy wewnętrznej <12,7 mmProstoliniowość
Kontrolowana zgodnie z wymaganiami produkcji rur hydraulicznych; większa prostoliniowość dostępna na życzenie Powierzchnia
Gładka powierzchnia po ciągnieniu na zimno, czysta średnica zewnętrzna i wewnętrzna Obróbka cieplna
Wyżarzanie po ostatecznym ciągnieniu na zimno Stan dostawy
Wyżarzony / miękki stan odpowiedni do gięcia i rozszerzania Stan końców
Koniec płaski, cięty prosto, gratowany Dodatkowe procesy
Cięcie precyzyjne, przygotowanie do gięcia, ochrona powierzchni, fosforanowanie lub powlekanie dostępne na życzenie Główne cechy
Bezszwowa bariera ciśnieniowa
Rury SAE J524 są produkowane bez wzdłużnego szwu spawalniczego. Rura jest wytwarzana z bezszwowego materiału rurowego, a następnie ciągniona na zimno w celu uzyskania wymaganych wymiarów i stanu powierzchni.

Taka konstrukcja jest szczególnie odpowiednia tam, gdzie rysunek techniczny wyraźnie wymaga bezszwowych rur hydraulicznych lub gdzie połączenie spawane w ściance rury jest niepożądane.

Kontrolowane właściwości mechaniczne

Gotowe rury SAE J524 muszą spełniać następujące główne wymagania mechaniczne:

Minimalna wytrzymałość na rozciąganie: 310 MPa

  • Minimalna granica plastyczności: 170 MPa
  • Minimalne wydłużenie na 50 mm: 35%
  • Maksymalna twardość: 65 HRB
  • Dla rur o średnicy zewnętrznej 9,5 mm lub mniejszej i/lub grubości ścianki 0,9 mm lub mniejszej, dopuszczalne minimalne wydłużenie wynosi 25%.

Test twardości zazwyczaj nie jest wymagany dla rur o nominalnej grubości ścianki poniżej 1,65 mm, pod warunkiem, że rury spełniają inne obowiązujące wymagania mechaniczne.

Precyzyjna kontrola średnicy zewnętrznej

SAE J524 określa stopniowo kontrolowane tolerancje średnicy zewnętrznej w zależności od średnicy rury:

Nominalna średnica zewnętrzna

Tolerancja średnicy zewnętrznej Do 25,4 mm
±0,10 mm Powyżej 25,4 do 38,1 mm
±0,15 mm Powyżej 38,1 do 50,8 mm
±0,20 mm Powyżej 50,8 do 88,9 mm
±0,25 mm Wyżarzanie do formowania
Ciągnienie na zimno zapewnia dokładność wymiarową, ale zwiększa również twardość materiału. Dlatego SAE J524 wymaga wyżarzania rury po formowaniu, aby gotowa rura uzyskała ciągliwość wymaganą do gięcia i rozszerzania.

Uzyskana niska twardość i wysokie wydłużenie zmniejszają ryzyko pękania podczas produkcji przewodów hydraulicznych.

Kontrolowana grubość ścianki

Zmienność grubości ścianki jest ograniczona do:

±10% dla rur o nominalnej średnicy wewnętrznej 12,7 mm lub większej

  • ±15% dla rur o nominalnej średnicy wewnętrznej poniżej 12,7 mm
  • Ta kontrola pomaga utrzymać przewidywalne zachowanie podczas formowania i parametry ciśnieniowe na całej długości rury.

Nasze zalety

1. Kontrola czystości wewnętrznej dla komponentów hydraulicznych
Jednym z najważniejszych czynników przy zakupie samochodowych rur hydraulicznych jest nie tylko dokładność wymiarowa, ale także czystość wewnętrzna.

Cząstki, zendry, wióry metalowe, pozostałości po ciągnieniu lub zanieczyszczenia pozostające wewnątrz rury mogą dostać się do zaworów hydraulicznych, pomp, modułów ABS, elementów układu kierowniczego, siłowników i precyzyjnych elementów sterujących.

Dlatego nasza trasa produkcyjna może obejmować:

Kontrolowane czyszczenie wewnętrzne po ciągnieniu na zimno

  • Usuwanie smaru do ciągnienia i luźnych cząstek
  • Ochrona końców po czyszczeniu
  • Wizualna inspekcja wewnętrzna, jeśli dotyczy
  • Czyste opakowanie w celu zmniejszenia wtórnego zanieczyszczenia
  • Szczególne limity czystości powinny być określone na rysunku zakupu, gdy rozmiar cząstek, masa cząstek lub wymagania dotyczące czystości specyficzne dla komponentu są krytyczne.

2. Wydajność formowania kontrolowana po wyżarzaniu

Rury hydrauliczne są często wielokrotnie gięte przed montażem, a następnie mogą być rozszerzane na końcach połączeń. Rura, która przeszła tylko inspekcję wymiarową, może nadal ulec awarii podczas rzeczywistego formowania, jeśli twardość, jednorodność wyżarzania lub ciągliwość materiału są niespójne.

Z tego powodu gotowe rury SAE J524 mogą być kontrolowane poprzez inspekcje mechaniczne i związane z formowaniem, w tym:

Testy rozciągania

  • Weryfikacja granicy plastyczności
  • Testy wydłużenia
  • Kontrola twardości
  • Test spłaszczania
  • Testy rozszerzania lub związane z rozszerzaniem
  • Inspekcja wymiarowa po ostatecznym wyżarzaniu
  • Celem jest weryfikacja stanu gotowej rury, a nie poleganie wyłącznie na certyfikacji surowca.

3. Wymiary dostarczane do rzeczywistego połączenia hydraulicznego

Ciśnienie robocze nie może być określone wyłącznie na podstawie oznaczenia "SAE J524".

Zdolność ciśnieniowa zależy od:

Średnica zewnętrzna rury

  • Rzeczywista grubość ścianki
  • Wytrzymałość materiału
  • Konstrukcja złączki
  • Geometria rozszerzenia
  • Promień gięcia
  • Temperatura
  • Medium hydrauliczne
  • Zapas na korozję
  • Cykle ciśnienia dynamicznego
  • Wymagany współczynnik bezpieczeństwa projektowego
  • Dlatego przy zakupie zalecana specyfikacja powinna zawierać średnicę zewnętrzną x grubość ścianki, system złączek, maksymalne ciśnienie robocze, zakres temperatur, wymagania dotyczące gięcia i obróbki powierzchni.

Pozwala to na dopasowanie wymiaru rury do rzeczywistego obwodu hydraulicznego, zamiast wybierania rur tylko według średnicy nominalnej.

Wymagania produkcyjne SAE J524

Rury są produkowane procesem bezszwowym i ciągnione na zimno do ostatecznych wymiarów.

Po formowaniu rury są wyżarzane, aby gotowy produkt spełniał wymagania SAE J524 dotyczące wymiarów, składu chemicznego, właściwości mechanicznych i formowania.

Typowa trasa produkcyjna to:

Przygotowanie wlewka lub pręta -> przebijanie -> produkcja pustego materiału bezszwowego -> trawienie i smarowanie -> wielokrotne ciągnienie na zimno -> ostateczne kalibrowanie -> wyżarzanie -> prostowanie -> czyszczenie powierzchni -> inspekcja wymiarowa -> testy mechaniczne -> cięcie -> inspekcja końcowa -> pakowanie.

Normy wykonania

System norm
Odpowiednia norma Opis SAE
SAE J514 Bezszwowe rury ze stali niskowęglowej wyżarzane do gięcia i rozszerzania SAE
SAE J514 Składy chemiczne stali węglowych SAE SAE
SAE J514 Dopuszczalne odchylenia od określonej analizy chemicznej SAE
SAE J514 Złączki do rur hydraulicznych i powiązane nominalne rozmiary rur EN
EN 10305-1 Bezszwowe precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno; możliwy europejski odpowiednik w zależności od określonego gatunku i warunków dostawy DIN
DIN 2391 Historyczna niemiecka specyfikacja precyzyjnych bezszwowych rur stalowych, często przywoływana dla rur hydraulicznych ISO
ISO 10763 Odnośnik do wymiarów rur stalowych systemów hydraulicznych i wyboru związanego z ciśnieniem JIS
JIS G3445 Rury ze stali węglowej do celów konstrukcji maszyn; nie są bezpośrednim zamiennikiem SAE J524 GB
GB/T 3639 Precyzyjne bezszwowe rury stalowe ciągnione na zimno lub walcowane na zimno; wymagania muszą być porównane indywidualnie przed zastąpieniem Zastosowanie
Samochodowy przewód ciśnieniowy układu wspomagania kierownicy
Typowym zastosowaniem SAE J524 jest bezszwowa stalowa rura ciśnieniowa używana między pompą hydrauliczną wspomagania kierownicy a przekładnią kierowniczą.

W tym komponencie rura musi wytrzymywać ciśnienie hydrauliczne, jednocześnie przechodząc przez wielokrotne zgięcia wymagane przez układ pojazdu. Wyżarzony stan stali niskowęglowej pozwala na formowanie przewodu bez pękania, podczas gdy precyzyjna kontrola średnicy zewnętrznej zapewnia niezawodną instalację ze złączkami hydraulicznymi i zaciskami mocującymi.

Dla tego zastosowania specyfikacje zakupu zazwyczaj definiują:

Średnica zewnętrzna i grubość ścianki rury

  • Minimalny promień gięcia
  • Interfejs złączki
  • Ciśnienie robocze
  • Wymagane ciśnienie rozrywające
  • Czystość wewnętrzna
  • Powłoka antykorozyjna
  • Geometria końców
  • Wymaganie testu szczelności
  • Skład chemiczny
Gatunek SAE
UNS C % Mn % P Max % S Max % SAE 1006
170 MPa ≤0,08 0,25-0,40 0,030 0,050 Wymagania chemiczne SAE J524
170 MPa ≤0,10 0,30-0,50 0,030 0,050 Wymagania chemiczne SAE J524
170 MPa 0,08-0,13 0,30-0,60 0,030 0,050 Wymagania chemiczne SAE J524
170 MPa 0,10-0,15 0,30-0,60 0,030 0,050 Wymagania chemiczne SAE J524
170 MPa 0,13-0,18 0,30-0,60 0,030 0,050 Wymagania chemiczne SAE J524
Element
Wymaganie SAE J524 Węgiel, C
≤0,18% Mangan, Mn
0,30-0,60% Fosfor, P
≤0,040% Siarka, S
≤0,050% Właściwości mechaniczne
Opcja materiałowa
Minimalna granica plastyczności Minimalna wytrzymałość na rozciąganie Minimalne wydłużenie na 50 mm Maksymalna twardość SAE 1006
170 MPa 310 MPa 35% 65 HRB Dla rur o nominalnej średnicy zewnętrznej ≤9,5 mm i/lub grubości ścianki ≤0,9 mm, zgodnie z SAE J524 może być dopuszczalne minimalne wydłużenie 25%.
170 MPa 310 MPa 35% 65 HRB Dla rur o nominalnej średnicy zewnętrznej ≤9,5 mm i/lub grubości ścianki ≤0,9 mm, zgodnie z SAE J524 może być dopuszczalne minimalne wydłużenie 25%.
170 MPa 310 MPa 35% 65 HRB Dla rur o nominalnej średnicy zewnętrznej ≤9,5 mm i/lub grubości ścianki ≤0,9 mm, zgodnie z SAE J524 może być dopuszczalne minimalne wydłużenie 25%.
170 MPa 310 MPa 35% 65 HRB Dla rur o nominalnej średnicy zewnętrznej ≤9,5 mm i/lub grubości ścianki ≤0,9 mm, zgodnie z SAE J524 może być dopuszczalne minimalne wydłużenie 25%.
170 MPa 310 MPa 35% 65 HRB Dla rur o nominalnej średnicy zewnętrznej ≤9,5 mm i/lub grubości ścianki ≤0,9 mm, zgodnie z SAE J524 może być dopuszczalne minimalne wydłużenie 25%.

Test twardości zazwyczaj nie jest wymagany dla rur o nominalnej grubości ścianki poniżej 1,65 mm, chociaż wszystkie inne obowiązujące wymagania mechaniczne pozostają w mocy.

Wymagania dotyczące formowania i jakości

Rury SAE J524 przeznaczone są do zastosowań, w których jakość gięcia i rozszerzania jest kluczowa. Gotowe rury powinny zatem wykazywać jednolitą ciągliwość na całym obwodzie i wzdłuż długości produkcyjnej.

Ważne cechy kontrolne obejmują:

Pozycja kontrolna

Wymaganie / Cel Test rozciągania
Potwierdza wytrzymałość i wydłużenie Test twardości
Weryfikuje wystarczająco miękki stan wyżarzony Test spłaszczania
Ocenia integralność materiału i ciągliwość Test rozszerzania
Ocenia zdolność do formowania obwodowego Pomiar średnicy zewnętrznej
Zapewnia kompatybilność ze złączkami i narzędziami do gięcia Pomiar grubości ścianki
Kontroluje spójność strukturalną Inspekcja powierzchni
Wykrywa łuski, pęknięcia, zendry, zarysowania i inne szkodliwe niedoskonałości Inspekcja wewnętrzna
Kontroluje stan powierzchni wewnętrznej do zastosowań hydraulicznych Analiza cieplna
Potwierdza niski skład węglowy Identyfikowalność
Łączy rury z zapisami inspekcji cieplnej/partii Stan powierzchni
Gotowa rura powinna mieć gładką i komercyjnie czystą powierzchnię zgodną z procesem produkcyjnym ciągnienia na zimno i wyżarzania.

W przypadku samochodowych systemów hydraulicznych, dodatkowa ochrona antykorozyjna może być określona w zależności od środowiska instalacji. Dostępne opcje obróbki końcowej mogą obejmować:

Cynkowanie

  • Powłoka cynkowo-niklowa
  • Powłoka fosforanowa
  • Pasywacja
  • Olej ochronny
  • Systemy powłok określone przez klienta
  • Powłoka powierzchniowa powinna być wybierana w zależności od ekspozycji na mgłę solną, pozycji instalacji, sekwencji formowania, konstrukcji złączki i wymagań producenta OEM dotyczących korozji, a nie jako część podstawowego oznaczenia materiału SAE J524.

Informacje dotyczące zakupu wymiarów

W celu uzyskania dokładnej wyceny lub oceny technicznej, rury SAE J524 powinny być zazwyczaj określone w następującym formacie:

SAE J524 - Średnica zewnętrzna x Grubość ścianki x Długość - Wyżarzona - Stan powierzchni - Ilość

Przykład:

SAE J524 - 12,7 mm średnicy zewnętrznej x 1,5 mm grubości ścianki x 6000 mm - Ciągniona na zimno i wyżarzona - Powierzchnia zaolejona

W przypadku samochodowych części produkcyjnych, specyfikacja zakupu powinna dodatkowo określać numer rysunku, promień gięcia, wymaganie czystości wewnętrznej, specyfikację powłoki, interfejs złączki, wymaganie ciśnienia i wymaganą dokumentację inspekcyjną.

Dokumentacja jakościowa

Dostępna dokumentacja inspekcyjna może obejmować:

Certyfikat badania materiału

  • Identyfikowalność numeru cieplnego
  • Raport składu chemicznego
  • Raport z testu rozciągania
  • Raport z badania granicy plastyczności
  • Raport z badania wydłużenia
  • Raport z badania twardości
  • Raport z inspekcji wymiarowej
  • Zapis inspekcji powierzchni
  • Wyniki testu spłaszczania lub rozszerzania
  • Dokumentacja inspekcyjna specyficzna dla klienta
  • W przypadku samochodowych systemów hydraulicznych krytycznych dla bezpieczeństwa, kryteria akceptacji powinny być zawsze określone przez obowiązujący rysunek techniczny, specyfikację komponentu, wydanie SAE J524, normę złączki i wymagania techniczne producenta pojazdu.

Często zadawane pytania

SAE J524 Hydraulic Tube Close-up SAE J524 Tube Manufacturing Process SAE J524 Tube Quality Inspection SAE J524 Tube Applications
P: Czy jesteście firmą handlową czy producentem?
O: producent, możemy również prowadzić handel.
P: Jak długi jest czas dostawy?
O: Ogólnie rzecz biorąc, jest to 10-15 dni, jeśli towary są w magazynie, lub 30-40 dni, jeśli towary nie są w magazynie, w zależności od ilości.
P: Czy dostarczacie próbki? Czy jest to bezpłatne czy dodatkowe?
O: Tak, możemy zaoferować próbkę bezpłatnie, ale musimy pokryć koszt frachtu.
P: Jakie są Państwa warunki płatności?
O: Płatność ≤ 2000 USD, 100% z góry. Płatność ≥ 2000 USD, 30% T/T z góry, saldo przed wysyłką. Jeśli masz inne pytanie, skontaktuj się ze mną.
Produkty pokrewne
  • Części samochodowe ASTM A513 Rury stalowe spawane na zimno z produkcją DOM

    Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other ...
  • Średnica 25 mm Jasny, bez szwu stalowa rura do systemów hydraulicznych

    EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel ...
  • Precyzyjna stalowa rura bez szwu fosforanowo-fosforanowa do układów hydraulicznych

    Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosph...
  • Precyzyjne bezszwowe ocynkowane rury stalowe DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37

    Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright ...

Wyślij zapytanie