Miejsce pochodzenia:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Nazwa handlowa:
TORICH
Orzecznictwo:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Numer modelu:
Samochodowa rura stalowa
![]()
Ten produkt to precyzyjna bezszwowa rura stalowa do zastosowań mechanicznych produkowana ze stali stopowych chromowo-molibdenowych (Cr-Mo) serii JIS SCM. Stale te są szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym i w wysoko obciążonych częściach mechanicznych, ponieważ łączą w sobie wysoką wytrzymałość, dobrą hartowność, odporność na zmęczenie i stabilną obrabialność. Wymagania dotyczące składu chemicznego dla SCM415/420/430/435/440 są zdefiniowane w normie JIS G4053.
Rodzaj produktu: Precyzyjna mechaniczna bezszwowa rura stalowa / rura (wykończona na gorąco i/lub na zimno)
Typowy zakres średnicy zewnętrznej: 6–323,8 mm (0,25"–12 3/4")
Typowa grubość ścianki: 1–50 mm (zgodnie z wymaganiami projektu)
Długość: 3–12 m losowa; stała długość na życzenie
Proces produkcji: przebijanie na gorąco → walcowanie na gorąco → ciągnienie na zimno/wykańczanie na zimno (opcjonalnie) → obróbka cieplna (opcjonalnie) → prostowanie → NDT/kontrola
Warunki dostawy (opcjonalnie): Wyżarzanie / Normalizacja / Odprężanie / Hartowanie i odpuszczanie (zgodnie z wymaganiami)
Struktura bezszwowa dla niezawodnej odporności na ciśnienie i zmęczenie
Doskonała reakcja na obróbkę cieplną (nawęglanie / hartowanie i odpuszczanie / hartowanie indukcyjne w zależności od gatunku)
Wysoki stosunek wytrzymałości do masy dla lekkiej konstrukcji samochodowej
Dobra skrawalność dla precyzyjnego toczenia, wiercenia, honowania i gwintowania
Stabilna jakość odpowiednia dla komponentów do masowej produkcji
„Czy potraficie utrzymać ścisłe tolerancje dla zautomatyzowanego montażu?”
Oferujemy opcje wykończone na zimno ze kontrolowaną spójnością OD/ID, prostoliniowością i jakością powierzchni, umożliwiając stabilne dopasowanie do tulei, wałów, tulei i spawanych podzespołów.
„Czy możecie dostarczyć dokładnie taki stan obróbki cieplnej, jakiego potrzebuję?”
Możemy dostarczyć wiele warunków dostawy powszechnie stosowanych do rur mechanicznych (np. wykończone na gorąco/wykończone na zimno i normalizowane/wyżarzane/odprężane), i dostosować warunek do wymagań dotyczących obróbki lub wydajności.
„Jak zapewniacie zgodność i identyfikowalność dla programów motoryzacyjnych?”
Zapewniamy identyfikowalność wsadu/partii, dokumentację kontrolną (np. analiza chemiczna, raporty wymiarowe) i opcjonalne NDT (UT/ET) w celu wsparcia spójnej kwalifikacji i powtarzalnych dostaw.
| Gatunek JIS | C | Si | Mn | P (max) | S (max) | Cr | Mo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCM415 | 0,13–0,18 | 0,15–0,35 | 0,60–0,85 | 0,030 | 0,030 | 0,90–1,20 | 0,15–0,30 |
| SCM420 | 0,18–0,23 | 0,15–0,35 | 0,60–0,85 | 0,030 | 0,030 | 0,90–1,20 | 0,15–0,30 |
| SCM430 | 0,28–0,33 | 0,15–0,35 | 0,60–0,85 | 0,030 | 0,030 | 0,90–1,20 | 0,15–0,30 |
| SCM435 | 0,33–0,38 | 0,15–0,35 | 0,60–0,85 | 0,030 | 0,030 | 0,90–1,20 | 0,15–0,30 |
| SCM440 | 0,38–0,43 | 0,15–0,35 | 0,60–0,85 | 0,030 | 0,030 | 0,90–1,20 | 0,15–0,30 |
| Gatunek | Wytrzymałość na rozciąganie Rm | Granica plastyczności (Rp0,2 / Re) | Wydłużenie A |
|---|---|---|---|
| SCM415 | 640–930 MPa | ≥ 440 MPa | ≥ 11% |
| SCM420 | 980–1270 MPa | ≥ 685 MPa | ≥ 8% |
| SCM430 | 670 MPa | 435 MPa | 25,5% |
| SCM435 | 900–1100 MPa | ≥ 650 MPa | ≥ 12% |
| SCM440 | 655 MPa | 415 MPa | 25,7% |
ASTM: ASTM A519/A519M (Bezszwowe rury mechaniczne ze stali węglowej i stopowej; wykończone na gorąco i na zimno)
EN: EN 10297-1 (Bezszwowe rury okrągłe do celów mechanicznych i ogólnych); EN 10083 / EN 10084 (typowy pokrewny zakres stali do Q&T / nawęglania)
GOST: GOST 4543 (Stale konstrukcyjne stopowe)
JIS: JIS G4053 (Stale niskostopowe do zastosowań konstrukcyjnych maszyn); Normy JIS dla rur mechanicznych mogą być stosowane zgodnie z wymaganiami projektu
GB: GB/T 3639 (Ciągnione na zimno/szlifowane precyzyjne bezszwowe rury stalowe); GB/T 3077 (Stale konstrukcyjne stopowe)
Główne sektory: Motoryzacja, maszyny budowlane, urządzenia przemysłowe, układy hydrauliczne/mechaniczne, wały i tuleje o wysokiej wytrzymałości.
Typowe zastosowania w motoryzacji (przykłady):
Przekładnia i układ napędowy: wały napędowe, tuleje osi, tuleje wielowypustowe
Układ kierowniczy i podwozie: wałki kierownicze, drążki skrętne, elementy stabilizatora
Układ napędowy i części konstrukcyjne: tuleje o wysokiej wytrzymałości, sworznie, precyzyjne tuleje
Ogólne części obrabiane: dystanse, kołnierze, gwintowane elementy mechaniczne
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
O: producent, również może prowadzić działalność handlową.
O: Ogólnie rzecz biorąc, wynosi on 10-15 dni, jeśli towary są w magazynie, lub 30-40 dni, jeśli towaru nie ma w magazynie,
zależy to od ilości.
O: Tak, możemy zaoferować próbkę za darmo, ale trzeba zapłacić koszt frachtu.
O: Płatność=2000USD, 30% T/T z góry, saldo przed wysyłką.
Jeśli masz inne pytanie, skontaktuj się ze mną.
Wyślij do nas zapytanie