logo

szczegóły dotyczące produktów

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Samochodowe rury stalowe
Created with Pixso.

Rury stalowe ciągnione na zimno PVF Bundy Automotive

Rury stalowe ciągnione na zimno PVF Bundy Automotive

Nazwa marki: TORICH
Numer modelu: ASTM A254 BHG1
MOQ: 500 kg
Warunki płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Zdolność do zaopatrzenia: 500 ton miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
ZHEJIANG CHINY
Orzecznictwo:
ISO 9001
Grubość:
0,5 - 1 mm
Średnica zewnętrzna (okrągła):
4 - 9,52 mm
Kształt przekroju:
okrągły
Technika:
Rysowane na zimno
Specjalna rura:
Bundy Tube
Stop czy nie:
Non-Alloy
Tolerancja:
± 5%
Słowa kluczowe:
Rura Bundy jednościenna
obróbka cieplna:
xBK lub NBK
Podanie:
Samochodowy układ hamulcowy
Szczegóły pakowania:
W pakietach
Możliwość Supply:
500 ton miesięcznie
Podkreślić:

Rury stalowe do powlekania PVF

,

stalowe rury Bundy Automotive

Opis produktu

ASTM A254 BHG1 Miedź PVF powłoka cewki rurki Bundy Tube dla układu hamulcowego samochodu

Rurka z podwójnymi ścianami ma zalety rury bezszwodowej i walcowanej rury, która nie tylko ma wysoką wytrzymałość rury bezszwodowej, ale również ma wysoką precyzję walcowanej rury.

SAE J526 Słocone rury niskoemisyjne

EN10305-6 Słoczone rury ciągnięte na zimno z układów napędowych hydraulicznych i pneumatycznych

ASTM A254 Rury stalowe lutowane miedziane

O D/mm

4

4.2

4.76

6

6.35

7.8

8

9.52

W T

00,5-1,0 mm (0,5-0,7 mm zwykły WT)

Tolerancja

± 0,05 mm

Długość

180 kg/cewka; 700-1000 m/cewka; na żądanie klienta

Spawanie rur Ćwiczenia na zimno (zmniejszenie średnicy) Ćwiczenia w chronionej atmosferze Ćwiczenia - wykrywanie wycieków Ćwiczenia cynkowe / miedziane Ćwiczenia ciśnienia Ćwiczenia opakowania

Powierzchnia

Gęstość

Czas trwania badania rozpyleniem solnym

Miedź/Biały cynk/Colour-Zinc

8 μm

72h

PVF

8 μm+20 μm

1000-2000h

Żelazny cynk wojskowy

8 μm

180h

GALFAN

8 μm+20 μm

1000-2000h

Włókna włókiennicze

8 μm+40 μm

180h

Przemysł zastosowań

Dwuwarstwowa walcowana rura jest szeroko stosowana w układzie hamulcowym samochodów i rurociągu transportu paliwa, karburatorze kompresora elektrycznego, wymienniku ciepła, kondensatorze i wielu innych komponentach.

1) Zalety:


a. Dobra odporność na korozję;
b. doskonałe właściwości mechaniczne;
c. utrata niskiego ciśnienia;
d. stosunkowo lekkie
e. Wytrzymały kształt, przyjemny dla oka w przypadku ekspozycji;
f. odporne na działanie szkodliwych substancji chemicznych;
g. efektywność kosztowa;
h. Podlegają recyklingowi i mają wartość odsprzedaży.


2) Płytkowanie: powlekane miedziane
3) Certyfikacja: ISO9001
4) Opakowanie: cięte na długość/w zwojach, zgodnie z wymaganiami, końcówki wycięte.
5) Standard: Kraj YB/T4164--2007
6) Surowce: rury stalowe o niskiej zawartości węgla/BHG2