|
| Nazwa marki: | Torich |
| Numer modelu: | JASO M101 |
| MOQ: | 3tons |
| Cena £: | negocjowalne |
Poly-Armor PVF Steel Brake/Fuel/Transmission Line Tubing Coil Automotive Steel Pipe
Rury stalowe do pojazdów
Badanie spłaszczania i gięcia
DW: Brak pęknięć.
SW Nie wspomniano.
Tolerancja:
Zewnętrzna średnica: nominalna +/- 0,1 mm
Gęstość ściany: nominalna +/- 0,1 mm
Pozorność: brak wad szkodliwych
Materiał do rur stalowych do pojazdów:
Skład chemiczny:
| C | Mn | P | S |
| 0.12 Max. | 0.50 Max | 0.04 Max | 0.045 Max |
Właściwości mechaniczne
| T.S. | Y.P. | E.L. | HR30T |
| 30 kg/mm2min | 18 kg/mm2min | 25%min | 65Max |
Odporność na korozję (w godzinach)
| Zn8μm | Zn13μm | Zn25μm | Zn+PVF | |
| Biały | 72 | 72 | 72 | - |
| Czerwony | 192 | 288 | 480 | 3000 |
Badanie odporności na ciśnienie ((kg/mm2)
| DW | SW | |
| Mniej niż 8 lat | 350 | 250 |
| 8.00-10.0 | 250 | 200 |
Rury stalowe do pojazdów
TDW Rury z podwójnej ściany z stali niskoemisyjnej
Włóczone rury ze stali niskoemisyjnej Rury głównie do paliwa i smaru
STKM 11J Rury ze stali węglowej do maszyn Celem konstrukcyjnym Rury do chłodzenia itp.
C1201 lub C1220 Rury głównie do hamulców powietrznych
