logo
Dom > produkty > Precyzyjna rura stalowa >
Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji

Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji

Miedziana rura Bundy

Dwukomorowa rura stalowa ze stali niskowęglowej

Precyzyjna rura stalowa do zastosowań motoryzacyjnych

Miejsce pochodzenia:

Zhejiang/Chiny

Nazwa handlowa:

TORICH

Orzecznictwo:

ISO9001 ISO 14001 TS16949

Numer modelu:

Rurka Bundy'ego

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Aplikacja:
Samochód
Zewnętrzna średnica (okrągła):
30 - 325 mm, 50 - 250 mm, 17 - 660 mm, 1 - 1500 mm, 5 - 120 mm
Grubość:
2 - 50 mm, 0,1 mm -60 mm, 0,3-3,5 mm, 1 - 8 mm, 0,5 - 20 mm
Technika:
Zimno narysowane, przechylone na gorąco, na zimno, ERW, na gorąco w walce/zimno
Obróbka powierzchniowa:
Ocynkowane, klientów, miedziane, zerowe, wypolerowane
Stopień:
SAE 1010 SAE 1008 E195 (1.0034) STKM11A Q215
Kształt sekcji:
Okrągły, prostokątny
Długość:
6m lub jako wymaganie, zgodnie z wymaganiem klienta, 8m, 5,8 m, 2,5-8m
Podkreślić:

Miedziana rura Bundy

,

Dwukomorowa rura stalowa ze stali niskowęglowej

,

Precyzyjna rura stalowa do zastosowań motoryzacyjnych

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1tona
Cena
800-1000 USD/Ton
Szczegóły pakowania
W wiązkach lub w drewnianych pudełkach.
Czas dostawy
20-30 dni na produktach
Zasady płatności
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
60000 ton/tony rocznie
Opis produktu

Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 0

Rurka z podwójnej ściany, pokryta miedzią, z niskiej emisji dwutlenku węgla

Przegląd materiału

Rurka Bundy to rurka stalowa o podwójnej ścianie niskiej emisji dwutlenku węgla wytwarzana przez walcowanie taśmy stalowej w 720° nakładanie i miedziane lutowanie szwu.W ten sposób powstaje koncentryczna rurka o podwójnej ścianie z ciągłym łączeniem spawanym między dwoma ścianami.

W przypadku linii hamulcowych i paliwowych w pojazdach samochodowych ten projekt oferuje:

  • Wytrzymałość mechaniczna i sztywność stali

  • Ochrona przed korozją i łatwość spawania warstwy miedzi

  • Zbyte podwójny system zabezpieczenia ciśnienia ze względów bezpieczeństwa

Twój produkt,Powierzchnia rury Bundy z podwójnymi ścianami z niskiej zawartości węgla, jest zaprojektowany specjalnie dla systemów hydraulicznych i paliwowych samochodów.

Specyfikacje

  • Metali nieszlachetnych

    • Paski stalowe o niskiej zawartości węgla (np. AISI 1008 / 1010, EN E195, JIS STKM11A, ekwiwalenty GB Q215)

  • Budowa

    • Wyroby z tworzyw sztucznych, z tworzyw sztucznych

  • Średnica zewnętrzna (OD)

    • Powszechne rozmiary samochodowe: 4,76 mm, 6,35 mm, 8,0 mm

    • Ogólny zakres zdolności: ok. 3,17 ∼ 15 mm

  • Grubość ściany

    • Jednorazowa ściana: zazwyczaj 0,5-0,7 mm

    • Efektywna całkowita ściana (podwójna ściana): około 2 × grubość jednej ściany

  • Wykończenia powierzchniowe (nasze opcje do wyboru)

    • Pozostałe materiały

    • Pozostałe materiały

    • Kolorowe pokrycie cynkiem (żółty chromat Ćwiczone cynkiem)

  • Warunki dostaw

    • Zgrzewane / znormalizowane po spawaniu

    • O długości prostej (np. 6 m) lub o zwojach poziomych

  • Opcjonalne dodatkowe powłoki

    • PVF, PA (nylon), PVC lub epoksydowe nad pokryciem metalowym, jeśli wymagana jest większa odporność na korozję

Kluczowe cechy  Nasze zalety

  1. Marża bezpieczeństwa pod wysokim ciśnieniem i zmęczeniem

    • Dwuścienna konstrukcja lutowa zapewnia wysoką wytrzymałość na pęknięcie i doskonałą odporność na zmęczenie wibracji, idealnie nadającą się do przewodów hamulcowych i paliwowych.

    • Właściwości mechaniczne mogą być dostosowane do wymogów typu SAE J527 w zakresie wydajności, wytrzymałości na rozciąganie i wydłużenia.

  2. Elastyczne opcje ochrony powierzchni

    • Możemy dostarczyć rurki zz miedzi,z cynkiem, lubo masie nieprzekraczającej 10 kgpowierzchnie odpowiadające różnym wymaganiom w zakresie korozji OEM i poziomom kosztów.

    • Systemy wielowarstwowe (płaty metalowe oraz powłoka organiczna) mogą być zaprojektowane do trudnych środowisk z solią drogową i kawałkami kamienia.

  3. Doskonała kształtowość i wykonalność

    • Niska węglowotorowa stal wygrzewana zapewnia dobrą elastyczność w przypadku ciasnego gięcia, podwójnego płomienia, wierciania i innych operacji formowania końcówek.

    • Odpowiednie do złożonych tras wzdłuż podwozia pojazdu i w przedziale silnika bez pęknięć przy użyciu odpowiedniego narzędzia.

  4. Dokładność wymiarowa i czystość wewnętrzna

    • Zimnie wyciągnięta precyzyjna rurka z szczelnymi tolerancjami na OD, grubość ściany i owalność.

    • Czyszczenie powierzchni wewnętrznej, pomagające chronić wrażliwe elementy układu hamulcowego i paliwowego przed zanieczyszczeniem.

  5. Niezawodna wydajność łączenia

    • System łożyska miedzianego zapewnia stałą jakość lutowania i silne złącza przy łącznikach i uchwytach.

    • Kompatybilne z typy połączeń pojazdów, takie jak podwójne flary, flary ISO oraz odpowiednie łączniki kompresyjne lub szybkiego podłączenia.

Skład chemiczny

Klasa Standardowy C (w.t.%) Si (% masy) Mn (w.t.%) P max (w.t.%) S max (w.t.%) Komentarz
SAE / AISI 1010 SAE J403 / AISI 0.08 ‰0.13 / 0.30-0.60 0.04 0.05 Często stosowane do taśm Bundy
SAE / AISI 1008 SAE J403 / AISI ≤ 0.10 ≤ 0,07 ‰0.10 0.30-0.50 0.03 0.05 Bardzo niski poziom węgla, doskonała formowalność
E195 (1.0034) EN 10305-2 ≤ 0.15 ≤ 0.35 ≤ 0.70 00.025 ‰0.045 00.025 ‰0.045 Stal niestopowa jakościowa do precyzyjnie spawanych rur
STKM11A JIS G3445 ≤ 0.12 ≤ 0.35 ≤ 0.60 ≤ 0.04 ≤ 0.04 Rury z stali węglowej
Q215 GB/T 700 / GB/T 3524 0.09 ‰0.15 ≤ 0.30 0.250.55 ≤ 0.045 ≤ 0.050 Chińska stal konstrukcyjna równoważna do E195/St2ps

Właściwości mechaniczne

Klasa Warunki (typowe) Siła wydajności (MPa) Siła na rozciąganie (MPa) Wyciągnięcie A (%) Uwaga:
SAE 1010 Wyrzeźbione ≈154 ≈231 ≈56 Bardzo elastyczny, dobry do głębokiego formowania
SAE 1008 Obrobione na zimno ~ 350 ‰ 550 ~650 ¥880 ~8 ¢25 Przedstawia produkty o wyższej wytrzymałości obrobione na zimno; w razie potrzeby rurę można określić miększą
E195 (1.0034) Normalizacja (+N) ≥195 300 ¢440 ≥ 28 Typowe dla rur precyzyjnych EN 10305-2
STKM11A Jak określono dla rur / ≥290 ≥ 35 JIS G3445 minimalne wartości dla rur
Q215 Taśmy/tablice walcowane na gorąco ≥215 335 ¢450 ≥ 31 GB/T 700 / GB/T 3524 wartości dla stali konstrukcyjnej

Stosowane normy

Możemy produkować i kwalifikować rury Bundy zgodnie z głównymi międzynarodowymi ramami, w tym:

  • SAE / ASTM

    • SAE J527 ¢ Luty rury stalowe o podwójnej ścianie niskiej emisji dwutlenku węgla do użytku samochodowego

    • ASTM A254 ′ Rury stalowe o podwójnej ścianie lutowane z miedzi

  • EN / UE

    • EN 10305-2

  • JIS (Japonia)

    • JIS G3445 Rury ze stali węglowej do celów konstrukcyjnych maszyn (STKM11A)

  • GB (Chiny)

    • GB/T 700, GB/T 3524 ¢ Stal konstrukcyjnych i taśm węglowych (w tym Q215 dla taśm i rur Bundy)

Obszary zastosowań

Obszary ogólne

Podwójnie ścienne, miedziane lub cynkowane rurki Bundy, stosowane w:

  • Systemy hydrauliczne i paliwowe dla pojazdów

  • Urządzenia chłodnicze i klimatyzacyjne

  • Generalne przewody sterujące płynami i gazami w maszynach i urządzeniach

Typowe zastosowania w motoryzacji

  • Przewody hamulcowe hydrauliczne (przewody podwozia, przewody osi poprzecznej)

  • Linie dostaw i zwrotu paliwa (benzyna i olej napędowy)

  • Systemy chłodzenia oleju w układzie biegów i układy serwisowego kierowania (w stosownych przypadkach)

  • Obwody oleju i płynu chłodzącego pomocnicze, w których określone są rury stalowe

Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 1

Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 2      Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 3


Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 4     Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 5


Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 6

Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 7

Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 8

Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 9

Rury o podwójnej ścianie z stali o niskiej zawartości węgla z miedzianą powłoką do użytku w motoryzacji 10

P: Czy jest pan firmą handlową czy producentem?

A: producent, może też handlować.


P: Jak długi jest czas dostawy?

A: Ogólnie rzecz biorąc, jest to 10-15 dni, jeśli towary są w magazynie, lub to 30-40 dni, jeśli towary nie są w magazynie,

To zależy od ilości.


P: Czy dostarczasz próbki? Czy jest to za darmo czy dodatkowo?

A: Tak, możemy zaoferować próbkę za darmo, ale musimy zapłacić koszty frachtu.


P: Jakie są warunki płatności?

Płatność <= 2000USD, 100% z góry. Płatność>= 2000USD, 30% T/T z góry, saldo przed wysyłką.

Jeśli masz inne pytania, pls nie wahaj się skontaktować ze mną.



Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Precyzyjna rura stalowa Sprzedawca. 2015-2025 TORICH INTERNATIONAL LIMITED Wszystkie prawa zastrzeżone.