Lekkie, odporne na korozję, cienkie ściankowe, bezszwowe rurki ze stali nierdzewnej do obudowy silnika
Szczegóły produktu
Lekka rura ze stali nierdzewnej
,Rura do obudowy silnika odporna na korozję
,Cienkościenna precyzyjna rura stalowa
Rury ze stali nierdzewnej o cienkiej ścianie bez szwu do obudowy silnika
Przegląd materiału
ARury ze stali nierdzewnej o cienkiej ścianie bez szwujest precyzyjnie wyprodukowanym, pustym elementem ze stali nierdzewnej o bardzo małej grubości ściany w stosunku do średnicy.zwiększona niezawodność, a także doskonałą wydajność w zastosowaniach o wysokiej precyzji, takich jak obudowy silników elektrycznych.
Specyfikacje
-
Średnica zewnętrzna (OD):około 1,0 mm do 100 mm (zróżnicowane w zależności od dostawcy)
-
Gęstość ściany (WT):opcje ultracienkie od około 0,05 mm do około 0,8 mm; zwykłe rury o cienkiej ścianie mogą się rozciągać do kilku milimetrów
-
Wykończenie powierzchni:o jasnym wygrzewanym, polerowanym lub gładkim wykończeniu na zimno
-
Proces produkcji:Rury bez szwu, ciągnięte na zimno lub walcowane na zimno
Główne cechy
-
Lekkie, ale silne:Cienka konstrukcja ściany zmniejsza masę przy jednoczesnym zachowaniu integralności konstrukcji.
-
Odporność na korozję i temperaturę:Stopy nierdzewne zapewniają doskonałą odporność na utlenianie, korozję i działanie cieplne.
-
Wysoka precyzja wymiarowa:Rury bezszwodowe oferują ciasne tolerancje, gładkie powierzchnie wewnętrzne i zewnętrzne oraz doskonałą okrągłość.
-
Niezawodne funkcjonowanie konstrukcyjne:Brak szwu spawania eliminuje słabości związane ze szwami, poprawiając zmęczenie i niezawodność mechaniczną.
-
Elastyczne dostosowanie:OD, WT, długość i wykończenie można dostosować do różnych konstrukcji silników.
Nasze korzyści
1Zmniejszenie wagi
Klienci często potrzebują lżejszych obudow w celu poprawy wydajności silnika i zmniejszenia bezwładności.
Zalety:Dostarczamy ultracienkie rury bez szwów o bardzo niskiej grubości ściany przy zachowaniu wytrzymałości mechanicznej.
2Niezawodność w warunkach drgań i obciążeń
Silniki doświadczają ciągłych wibracji i obciążeń cyklicznych.
Zalety:Bezszwowa konstrukcja zapewnia wyższą jednolitość i wydajność wytrzymałościową bez awarii szwu spawania.
3. Żywotność przed korozją i ochrony środowiska
Obudowy silników w wilgotnych lub chemicznie narażonych środowiskach wymagają materiałów odpornych na korozję.
Zalety:Oferujemy 304, 316L, duplex i super-duplex z doskonałą odpornością na korozję.
4Dokładność dla ściśle dopasowanych
Zestawy silników wymagają dokładnych wymiarów, gładkich powierzchni i niskiego tarcia.
Zalety:Produkcja pociągnięta na zimno zapewnia wysoką dokładność wymiarową i doskonałą jakość powierzchni wewnętrznej i zewnętrznej.
5Elastyczność dostosowania
Różne silniki wymagają różnych rozmiarów i wykończeń.
Zalety:Szeroki zakres opcji OD/WT oraz dostosowywalne wykończenia obsługują różnorodne potrzeby inżynieryjne.
Skład chemiczny
| Klasa | C (maksymalnie) | Kr | Ni | Mo. | Uwaga: |
|---|---|---|---|---|---|
| 304 | 00,08%. | ~18% | ~ 8% | / | Standardowa ¥18-8 ¥ nierdzewna; szeroko stosowana. |
| 304L | 00,03% | ~18% | ~ 8% | / | Wersja niskoemisyjna; lepsza odporność na korozję po formowaniu. |
| 316 | 00,08%. | ~17 ‰ 18% | ~10 ‰ 12% | ~2 ‰ 3% | Wyższa odporność na chlorydy i trudne środowiska. |
| 316L | 00,03% | ~16% 18% | ~10 ‰ 12% | ~2 ‰ 3% | Preferowane ze względu na odporność na korozję i spawalność. |
| Podwójny 2205 | niskie | ~22% | ~ 5% | ~ 3% | Wysoka wytrzymałość i odporność na korozję. |
Właściwości mechaniczne
| Klasa | Siła na rozciąganie (UTS) | Siła zwrotu (YS) | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| 304 (obrobione na zimno) | ~500 ∼650 MPa | ~200 ∼300 MPa | Dobra równowaga siły i elastyczności. |
| 304L | ~480-550 MPa | ~ 170 ‰ 220 MPa | Niski poziom węgla dla odporności na korozję. |
| 316 (obrobione na zimno) | ~500 ∼650 MPa | ~200 ∼300 MPa | Silny i odporny na korozję. |
| Podwójny 2205 | ~ 700 ≈ 900 MPa | ~ 450 ‰ 600 MPa | Wysoka wytrzymałość w trudnych warunkach. |
| Super-Duplex 2507 | ~ 800 ‰ 1000 MPa | ~500 ∼650 MPa | Do bardzo trudnych warunków wymagających najwyższej wytrzymałości. |
Stosowane normy
-
ASTM A312Rury austenityczne ze stali nierdzewnej bez szwu i spawane
-
ASTM A269√ Bezszwowe i spawane rurki austenityczne ze stali nierdzewnej do użytku ogólnego
-
EN 10216-5¥ Rury bezszwodowe ze stali nierdzewnej do zastosowań ciśnieniowych
-
JIS G3459Rury ze stali nierdzewnej do eksploatacji odpornej na korozję
-
GB/T 14976√ Rury bezszwowe ze stali nierdzewnej do transportu płynów
Obszary zastosowań
Ogólne zastosowania
Używane w komponentach lotniczych, przetwarzaniu chemicznym, mechanika precyzyjna, sprzęt medyczny, rurki przyrządów i systemy strukturalne lekkie.
Zastosowania w obudowach silnikowych
-
Wymóg:Lekka i mocna powłoka silników elektrycznych.
-
Z wyłączeniem:Wysokiej precyzji powierzchnia wewnętrzna zapewnia płynne umieszczenie łożyska.
-
Śnieżki chłodnicze:Przeciwkorrozyjne rury o cienkiej ścianie nadające się do silników elektrycznych chłodzonych płynem.
-
Wzmocnienie konstrukcyjne:Idealne dla kompaktowych siłowników i zestawów o wysokiej niezawodności wymagających niskiej masy i wysokiej sztywności.
P: Czy jest pan firmą handlową czy producentem?
A: producent, może też handlować.
P: Jak długi jest czas dostawy?
A: Ogólnie rzecz biorąc, jest to 10-15 dni, jeśli towary są w magazynie, lub to 30-40 dni, jeśli towary nie są w magazynie,
To zależy od ilości.
P: Czy dostarczasz próbki? Czy jest to za darmo czy dodatkowo?
A: Tak, możemy zaoferować próbkę za darmo, ale musimy zapłacić koszty frachtu.
P: Jakie są warunki płatności?
Płatność <= 2000USD, 100% z góry. Płatność>= 2000USD, 30% T/T z góry, saldo przed wysyłką.
Jeśli masz inne pytania, pls nie wahaj się skontaktować ze mną.
-
Części samochodowe ASTM A513 Rury stalowe spawane na zimno z produkcją DOM
Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other materials upon agreement with customers. 3. Production method: Cold rolling on the weled steel tubes, to reach high accuracy on the OD and WT tolerance 4. Size range: O.D.:6-350mm W.T. -
Średnica 25 mm Jasny, bez szwu stalowa rura do systemów hydraulicznych
EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel pipes for Hydraulic system OD (mm) WT (mm) Length (mm) 4 0.5 5800-6000 4.0 1.0 5800-6000 5.0 1.0 5800-6000 6.0 1.0 5800-6000 6.0 1.5 5800-6000 8.0 1.0 5800-6000 9.5 0.89 5800-6000 -
Precyzyjna stalowa rura bez szwu fosforanowo-fosforanowa do układów hydraulicznych
Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosphated on the surface Production process: DIN series tubes, cold drawn and bright annealed precision seamless steel tube is used as the tube to be phosphated. The phosphorization is -
Precyzyjne bezszwowe ocynkowane rury stalowe DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright seamless steel tube is used as the tube to be galvanized. The outer wall of tube is electroplated. The caps are covered at two ends of tube to prevent from the dust. Main Features:
