Nazwa marki: | TORICH |
Numer modelu: | BS6323-2 |
MOQ: | 5 TON |
Cena £: | USD 600-1200 TON |
Zdolność do zaopatrzenia: | 60000 ton rocznie |
BS6323-2 HFW2 HFW3 HFW4 HFW5 Gorąco wykończone spawane rurki stalowe do samochodów
Standard: BS6323-2Rury bezszwowe i spawane ze stali do celów motoryzacyjnych, mechanicznych i inżynieryjnych
Część 2:Specyficzne wymagania dotyczące ciepło-zakończonych rur stalowych
Zastosowanie:dla przemysłu motoryzacyjnego / do użytku w maszynach / do celów inżynieryjnych mechanicznych i ogólnych
Zakres rozmiarów:O.D.:6-350mm W.T.:1-30mm L:max12000mm
Metody produkcji:
Rury są wytwarzane z płaskiej taśmy walcowanej z podłużnym spawaniem morskim w procesie ciągłym bez dodania metalu wypełniającego i są gotowe.
Warunki dostawy:
Rury są dostarczane w stanie gotowym na gorąco.
Projekt | Zestawy chemiczne (analiza łodyg) | Wyroby mechaniczne | ||||||
Cmax. | Simax. | Mnmax. | Pmax. | Smax. | Remin. | Rmmin. | Amin, proszę. | |
% | % | % | % | % | N/mm2 | N/mm2 | % | |
HFW 2 | 0.16a | ~ | 0.70 | 0.050 | 0.050 | 195 | 320 | 25 |
HFW 3 | 0.20a | 0.35 | 0.90 | 0.050 | 0.050 | 215 | 360 | 24 |
HFW 4 | 0.25 | 0.35 | 1.20 | 0.050 | 0.050 | 235 | 410 | 22 |
HFW 5b | 0.23 | 0.35 | 1.50 | 0.050 | 0.050 | 340 | 490 | 20 |
UWAGA Spawanie rur tych klas nie wymaga specjalnych technik, ale Należy zachować ostrożność i spawanie należy przeprowadzić zgodnie z wskazówki podane w odpowiedniej normie brytyjskiej dotyczącej spawania, np. BS 5135. aJeśli do klasy 2 stosowana jest stal o obudowie lub półobudowie, zawartość węgla może być zwiększone do 0,19%, a w przypadku stosowania w klasie 3, do 0,23%. może zostać dodany do tej klasy według wyboru producenta. |
Wymiary gotowych ciepło spawanych rur stalowych | ||||||
Na zewnątrz | Określenie HFW 2 i 3 | Określenie HFW 4 i 5 | ||||
Gęstości | Gęstości | |||||
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
21.3 | 2.0 | 2.6 | 3.2 | 3.2 |
|
|
26.9 | 2.3 | 2.6 | 3.2 | 3.2 |
|
|
33.7 | 2.6 | 3.2 | 4.0 | 2.6 | 3.2 | 4.0 |
42.4 | 2.6 | 3.2 | 4.0 | 2.6 | 3.2 | 4.0 |
48.3 | 2.9 | 3.2 | 4.0 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
60.3 | 2.9 | 3.6 | 4.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
76.1 | 3.2 | 3.6 | 4.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
88.9 | 3.2 | 4.0 | 5.0 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
114.3 | 3.6 | 4.5 | 5.4 | 3.6 | 5.0 | 6.3 |
139.7 | 6.3 | 6.3 | ||||
UWAGA W odniesieniu do właściwości przekroju, w tym masy na jednostkę długości, patrz dodatek B do normy BS 6323-1:1982 | ||||||
Badania
Badanie spłaszczania
Badanie gięcia (cała rurka)
Odległość między płytami do badania spłaszczenia | |
Wyznaczenie | Odległość między płytkami |
| % |
HFW 2 | 75 |
HFW 3 | 85 |
HFW 4 | 85 |
HFW 5 | 85 |
Publikacje, do których odnosi się:
BS 3602-1Rury i rurki bezszwowe ze stali ogrodowej do zastosowań ciśnieniowych: stali węglowej i manganu węglowego o określonych właściwościach podwyższonych temperatur
BS 3602-1, Bezszwedzone rurki spawane na oporność elektryczną i spawane indukcyjnie
BS 3602-2, Rury spawane łukiem podwodnym
BS 3603, Specyfikacja dla rur stalowych i rurociągów do celów ciśnieniowych: stali węglowej i stopowej o określonych właściwościach niskotemperaturowych
BS3604,Specyfikacja dla rur stalowych do celów ciśnieniowych: stal stopowa ferrytowa o określonych właściwościach podwyższonych temperatur.
BS3605, Bezszwowe i spawane rury austenityczne ze stali nierdzewnej i rury stalowe do zastosowań ciśnieniowych
BS4360, Specyfikacja dla stali konstrukcyjnej spawalnej
BS4848, Profili konstrukcyjnych walcowanych na gorąco ze stali
BS4848-2,Sekcje puste
BS5135, Spawanie łukowe metalu ze stali węglowej i manganu węglowego
BS6323Specyfikacja dla bezszwowych i spawanych rur stalowych do celów motoryzacyjnych, mechanicznych i inżynieryjnych
BS6323-1, Ogólne wymagania