![]() |
Nazwa marki: | Torich |
Numer modelu: | ASTM A513 EN10305-2 EN10305-3 |
MOQ: | 10 ton |
Warunki płatności: | L / C, T / T |
Zdolność do zaopatrzenia: | 5000 ton rocznie |
EN10305-2 Części samochodowe spawane na zimno z precyzyjnych rur stalowych SAE 1026
Szybki szczegół:
Produkt:Precyzyjne rurki spawane ERW
Materiał:1020 Q235 Q195 itp.
Technologia produkcji:ERW + wyciągnięte na zimno.
Zalety konkurencyjne:
1Inspekcja surowców
2. Segregacja surowców w celu uniknięcia mieszania stali
3Ogrzewanie i końcówka młotkowania do rysowania na zimno
4. Tworzenie na zimno i walcowanie na zimno, kontrola linii
5. obróbka cieplna, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. wyprostowanie-cięcie do określonej długości - zakończenie kontroli pomiarowej
7. Badania mechaniczne w własnych laboratoriach w zakresie wytrzymałości na rozciąganie, wytrzymałości wydajności, wydłużenia, twardości, uderzenia, mikrostruktury itp.
8. pakowanie i skarpetki
100% naszych rur stalowych jest sprawdzanych pod względem wymiarów
100% naszych rur stalowych jest sprawdzanych wizualnie, aby upewnić się, że mają doskonały stan powierzchni i brak wad powierzchni.
Badanie 100% prądu wirusowego i ultradźwiękowe w celu wyeliminowania wad wzdłużnych i poprzecznych.
Program produkcji rur ERW:
Inspekcja surowców, potwierdzenie, że surowiec nie stanowi problemu przed produkcją.
Przeciąć stalową cewkę, aby pasowała do rury.
ERW z surowego młotka do okrągłych lub innych kształtów rur.
Wciągnięte na zimno rury ERW osiągają większą tolerancję i dobre właściwości mechaniczne.
Badanie UT ECT, testy płomieniowe i testy spłaszczania.
Opis:
Bezszwedzone rury ERW ze ścięciem na zimno w dobrej wydajności na szwach, bez pęknięć przy użyciu materiału, Rury spawane na zimno z dobrą tolerancją.
Specyfikacje:
20 razy 1, 1, 2, 1.5, 1.8, 2 |
22 razy 1.5, 1.8, 2,2.2,2.5 |
25*1,1.2,1.5,1.8,2,2.2 |
itd.
Zastosowanie:
Rurka pokrywająca pył
Rurka kolumny kierowniczej
Rurka zbiornika oleju
Rura wału przesyłowego
Rury przedniej i tylnej osi samochodu
Rurka pompowa pneumatyczna
Rurka kierownicza