Miejsce pochodzenia: | CHINY |
---|---|
Nazwa handlowa: | TORICH |
Orzecznictwo: | ISO9001, TS16949 |
Numer modelu: | ASTM A513 |
Minimalne zamówienie: | 5 TON |
Cena: | USD1000-2500/ton |
Szczegóły pakowania: | W wiązkach z opakowania zdatny do żeglugi |
Czas dostawy: | 45-60 dni |
Zasady płatności: | T/T, l/c, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 60000ton / rok |
Nazwa produktu: | Rura motocyklowa amortyzatora | Standard: | ASTM A513 |
---|---|---|---|
Technika: | CDW | Materiał: | SPCC Q195 Q235 |
Orzecznictwo: | ISO9001, TS16949 | Stop czy nie: | Nie |
Drugorzędny lub nie: | Nieśrednie | Specjalna rura: | Precyzyjna stalowa rura CDW |
Kształt przekroju: | Okrągły | Powierzchnia: | olejowane |
High Light: | precyzyjna rura stalowa,precyzyjna bezszwowa rura |
ASTM A513 Precyzyjnie spawana ciągniona na zimno rura węglowa Dostawca Amortyzator motocyklowy
TORICH jest profesjonalnym producentem rur precyzyjnych ERW, które są wytwarzane z rur ERW w precyzyjne rury stalowe erw w procesie ciągnienia na zimno lub walcowania na zimno, który jest lepszy pod względem współosiowości i równomierności grubości ścianek niż rury bezszwowe.
Ale wadą jest,ERWrury precyzyjne wymagałyby wyższego MOQ niż rury bezszwowe.
Skład chemiczny i właściwości mechanicznererw rury precyzyjne:
Gatunek stali |
Skład chemiczny |
Właściwości mechaniczne |
||||||
C% | Si% | Mn% | P% | S% |
Wytrzymałość na rozciąganie (Mpa) |
Siła uzysku (Mpa) |
Wydłużenie | |
SPCC/SPHC | ≤0,12 | ≤0,025 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,025 | ≥270 | -- | ≥38 |
ST12(DC01) | ≤0,10 | -- | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,025 | ≥270 | 130-260 | ≥34 |
ST37-2G/2 | ≤0,17 | -- | ≤1.00 | ≤0,035 | ≤0,030 | 360-510 | ≥215 | ≥20 |
B340/590DP | ≤0,18 | ≤0,80 | ≤2.20 | ≤0,035 | ≤0,030 | ≥590 | 340-500 | ≥20 |
B400/780DP | ≤0,20 | ≤0,80 | ≤2,50 | ≤0,035 | ≤0,030 | ≥780 | 400-590 | ≥16 |
B340LA | ≤0,12 | -- | ≤1.00 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≥440 | 240-460 | ≥26 |
SS400 | ≤0,21 | ≤0,30 | ≤1,40 | ≤0,035 | ≤0,035 | 400-510 | ≥245 | ≥21 |
Q195 | ≤0,12 | ≤0,30 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,040 | 315-430 | ≥195 | ≥33 |
Q235B | 0,17-0,22 | ≤0,50 | ≤1,40 | ≤0,045 | ≤0,045 | 370-500 | ≥235 | ≥26 |
Q345B | ≤0,20 | ≤0,30 | ≤1,70 | ≤0,035 | ≤0,035 | 470-630 | ≥345 | ≥20 |
SAPH370 | ≤0,21 | ≤0,30 | ≤0,75 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥370 | ≥225 | ≥37 |
SAPH400 | ≤0,21 | ≤0,30 | ≤1,20 | ≤0,030 | ≤0,025 | ≥400 | ≥255 | ≥36 |
SAPH440 | ≤0,21 | ≤0,20 | ≤0,15 | ≤0,030 | ≤0,025 | ≥440 | ≥305 | ≥34 |
Qste420TM | ≤0,12 | ≤0,50 | ≤1,50 | ≤0,030 | ≤0,025 | 480-620 | ≥420 | ≥21 |
Qste460TM | ≤0,12 | ≤0,50 | ≤1,60 | ≤0,030 | ≤0,025 | 520-670 | ≥460 | ≥19 |
BR1500HS/22MnB5 | 0,20-0,25 | 0,15-0,35 | 1,1-1,4 | ≤0,025 | ≤0,01 | 600-750 | ≥420 | ≥22 |
Nasz zespół techniczny może pomóc w specyfikacji produktu sprężyny gazowej lub amortyzatora, aby zapewnić optymalne
produkt jest wybrany lub opracowany dla Twojej aplikacji.
Rura motocyklowa amortyzatora Zdjęcia pokazują w miejscu produkcji:
Precyzyjne rury stalowe ERW są przeznaczone doZastosowanie amortyzatorów:
Pakowanie dlaerw rury precyzyjne:
Rura motocyklowa amortyzatorapakowane w pęczki, w tkane worki.